rotscher's bike blog

Zipflbob - Fun im Schnee

Die Kinder rutschen mit allen möglichen Untersätzen den Schneehang runter und vergnüngen sich riesig. Wieso sollen wir Erwachsene nicht auch etwas Kind sein?
Mit dem Mini-Bob, auch Zipflbob genannt, zaubert man ein riesen Gaudi in den Winter.

Unsere Kinder haben schon seit Jahren einen kleinen Bob, der gerade unter dem Hintern platz hat. Dieser bereitete sogar mir grossen Spass. Er ist relativ spurtreu, also nicht mit einem Rutschteller zu vergleichen. Via Internet bin ich dann später plötzlich auf den Zipflbob gestossen, welchem die gleiche Idee zu Grunde liegt.
Auf den diesjährigen Winterurlaub habe ich mir dann so ein Spassgerät angeschaft. Meine Erfahrungen damit, muss ich unbedingt in diesem Blogbeitrag weitergeben.

Was ist ein Zipflbob?
Der original Minibob hatte seine Geburtsstunde um 1976 in Kitzbühl. Seither wird dieses Sportgerät von der Fa. Loegner GmbH hergestellt.
Mit einer Grundfläche von 30 x 48 cm und einem Gewicht von nur 1.8 kg ist der Bob sehr handlich. Die Sitzfläche befindet sich hinten. Die Beine werden über die Erhöhung gelegt. Somit ist die Sitzposition sehr angenehm und erfordert keinen grossen Kraftaufwand um die Beine gestreckt zu halten. Der sogenannte Zipfl oder Steuerknüppel schaut zwischen den Beinen hoch. Dieser dient als Steuerunterstützung.

Meine Eindrücke
Leichter kann Bob fahren nicht sein. Drauf sitzen und laufen lassen.
Der Bob ist sehr spurtreu dank der Laufrinnen auf der Unterseite. Durch die angenehme Sitzposition können die Beine gut in der Höhe gehalten werden. Somit muss nicht unnötig mit den Füssen gesteuert und gebremst werden. Steuern geht am einfachsten mit den Händen. Als Unterstützung kann mit der zweiten Hand gegen den Zipfl gedrückt werden. Stärker bremsen kann man mit den Füssen. Das gegen den Körper ziehen des Steuerknüppels stellt den Bob auf und bremst zusätzlich.
Man muss sich aber bewusst sein, dass so durch die Winterlandschaft runter düsen sehr viel Spass bereitet und fast süchtig macht. Zudem können mit diesem kleinen Untersatz rassante Geschwindigkeiten erziehlt werden.

Praxistest auf der Schlittelstrecke Alp Flix-Sur
Die Strecke (Strasse) von der Alp Flix nach Sur runter hat eine Länge von 1.7 km. Start ist oben am Waldrand beim Kreuz. Ziel ist beim obersten Parkplatz oberhalb Sur wo die präparierte Schlittelstrecke endet und auch das Pistenfahrzeug steht. Die Höhendifferenz beträgt 259 Meter.
Mir gefällt die Strecke super. Das Gefälle ist gleichmässig und steil genug um eine rasante Fahrt zu garantieren. Sie ist gespickt mit 3 Kehren und diversen langgezogenen Kurven.

Beim Start.

Der Zipflbob geht ab wie eine Rakete. Er lässt sich super steuern. Von Fahrt zu Fahrt steigt der Spass. Ich bin vollkommen begeistert von dem Ding. Vor den Kehren habe ich so eine hohe Geschwindigkeit, dass ich sie nicht ohne kräftiges bremsen durchfahren kann. Der Schnee spritzt in grossen Mengen ins Gesicht. Dann gegen die Kurve liegen, mit der Hand lenken, den Steuerknüppel gegen das Kurveninnere drücken und den Schwung aus der Kurve mitnehmen.

Ich habe mir mit diesem Zipflbob natürlich ein wenig Spass erhofft. Dass es aber so ein gewaltiges Gaudi ist, hätte ich mir nicht erahnen lassen.
Fast jeden Tag bin ich wärend dem Winterurlaub mindestens ein Mal auf die Alp Flix hochgelaufen um mit dem Minibob runter zu düsen. Am Abend soger mit meiner Sirnlampe und habe somit ein paar Nightrides absolviert.
Das war ein Zipflspass!

Selbstverständlich habe ich mit GPS alle Daten gemessen.
Distanz: 1.7 km
Fahrzeit: 3:30 min
Durchschnittsgeschwindigkeit: 29.1 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 42.3 km/h
Downhillmeter: 259 dm
Bob: Original Loegner Mini-Bob (Zipflbob)

Über 42 km/h Maximalgeschwindigkeit, yeeh.

Anmerkungen
In der Zwischenzeit gibt es diverse Nachahmungen des Zipflbobs. Sogar im Baumarkt hätte ich so ein Stück kaufen können. Nach einem optischen Vergleich habe ich mich aber für das Original entschieden. Ich denke, dass dies ein guter Entscheid war. Daher empfehle ich allen die auch ein Minibob kaufen wollen, sich das Original zuzulegen.
Ich habe den Minibob direkt in Deutschland eingekauft. In der Schweiz habe ich bis anhin nur Kopien gefunden.
Als Ausrüstung sind nebst geeigneter Schneekleidung und gutem Schuhwerk auch wasserdichte Handschuhe sehr wichtig. Eine richtige Skibrille (nicht wie ich mit der Sonnenbrille) und ein Skihelm sind sicher sinnvoll und erhöhen die Sicherheit und den Spass.

Es gibt sogar Zipflbob Rennen. Da träume ich schon von einem Race von der Alp Flix. Oh, wär das cool. 2 Läufe. Erster Lauf bei Tageslicht, dann ein Fondueplausch auf der Alp und danach der zweite Lauf mit Stirnlampe. Naja, man darf ja träumen.

Nun wünsche ich allen gut Zipfl und falls jemand die vorgegebene Fahrzeit von 3:30 min von der Alp Flix runter unterbieten sollte, so lasst es mich wissen ;)

sibirische Bikerunde

Nach dem bisher milden Winter hat dieser in den Bergen mit Unmengen von Schnee, und nun auch bei uns im Flachland mit einer Zuckerschicht, sich zurück gemeldet. Mitgebracht hat er in der ganzen Schweiz sehr frostige Temperaturen. So herrschen zur Zeit sibirische Verhältnisse.
Ideal um sich in der warmen Stube zu verkriechen?

Die Sonne lacht vom blauen Himmel und die Landschaft ist mit einer dünnen Schneedecke eingehüllt. Super, ideale Bikeverhältnisse. Wären da nicht diese minus 10 Grad und mit der frostigen Bise um einiges noch kälter sich anfühlende Temperatur.
Trotzdem gab es kein Zurückhalten. Vielleicht war es die Herausforderung wie lange ich es draussen auf dem Rad aushalten würde?

Je kälter es draussen ist, umso länger dauert die Umkleidezeremonie. Aber auch das hat ein Ende und so stürzte ich mich in die Kälte. Ich musste ordentlich Gas geben um überhaupt auf Betriebstemperatur zu kommen. Danach war es dank den vielen Kleiderschichten recht angenehm und ich konnte sogar die Umgebung geniessen und ein Foto knippsen.

Über Müllheim erklimme ich das Haidenhaus auf dem Seerücken. Leider führt dieser Weg nicht immer durch den geschützen Wald. Auf offenem Feld bläst mir die Bise heftig ins Gesicht. Da kam schon auch die Frage auf was das überhaupt soll.

Als es dann im Wald abwärts geht sind alle Fragen und Zweifel wieder vergessen. Anhand der angetroffenen Bikespuren musste ich sogar feststellen, dass ich nicht der einzige Verrückte bin.

Zu Hause angekommen habe ich natürlich die heisse Dusche genossen. Und ehrlich gesagt war die sibirische Bikerunde nicht mal so schlimm. Es hat gut getan wieder mal auf dem Bike zu sitzen.

Distanz: 32.3 km
Fahrzeit: 2:32 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 12.7 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 41.8 km/h
Höhenmeter: 540 hm
Bike: Liteville 301

verflixte Schneeschuhtouren

Die paar Tage Winterurlaub habe ich mit meiner Familie im Oberhalbstein in Sur verbracht.
Der kleine Ort abseits von Touristen lädt förmlich zu entspannten Schneeschuhtouren in der stillen Natur ein. Die fast 400 Höhenmeter höher liegende Alp Flix ist dabei ein ideales Ziel und ein Besuch wert.

Und übrigens hat es nicht an Schnee gemangelt :) Also ab in das weisse Glück.

Tour 1

Für jene die mit dem Auto nach Sur kommen, hat es bei der Kirche Parkplätze. Von hier starten wir mit angeschnallten Schneeschuhen auf direktem Weg den Hang hinauf. Den steilen Anstieg spuren wir auf der linken Seite vom verschneiten Bach.
Beim Strässchen folgen wir diesem nach links bis zum ersten Seelein, das natürlich unter der dicken, weissen Decke liegt. Hier verlassen wir den breiten Weg und biegen rechts ab. Zwischen tief verschneiten Tannen führt uns der Pfad hinauf zum Lai Neir.

Das Seelein überqueren wir und gelangen auf eine schöne Ebene welche ohne Schnee ein Sumpfgebiet ist.

Fast auf allen Vieren kriechen wir die letzten Meter den sehr steilen Hang hinauf zu den Lais da Flix. Schade sind alle Bänke verschneit die sonst zum Sonnenbaden einladen würden.
Unser Wetter ist aber recht kühl und die Sonne mag auch nur knapp durch die Wolken drücken.

Die unberührten Flächen verführen um seine Spuren zu hinterlassen.

Nach den beiden Seen nehmen wir den direkten Weg runter nach Sur. Dieser führt uns wieder auf halber Höhe der Aufstiegsstrecke entlang.

Distanz: 5.0 km
Laufzeit: ca. 2:00 h
Höhenmeter: 383 hm
GPS-Daten

Tour 2

Die zweite Tour führt uns ebenfalls von Sur hinauf zur Alp Flix. Wir starten aber im unteren Teil des Dorfes beim Parkplatz. Von dort folgen wir dem Wanderweg durch die märchenhafte Winterlandschaft den Berg hinauf.

Das Strässchen überqueren wir und steigen weiter aufwärts.

Wir erreichen den Wegweiser bei Gruba. Um auf die Alp Flix zu gelangen müssen wir links abbiegen.

Bald lichtet sich der Tannenwald. Vor uns erscheinen nicht nur die Berge, sondern auch das Dorf Salategnas.

Der südlichste Ort der langen Alp Flix ist erreicht. Von hier stapfen wir durch die phantastische Ebene zur Kapelle Son Roc.

Die wärmenden Sonnenstrahlen müssen genossen werden. Wenn auch nur auf der Lehne der verschneiten Bank.

Bevor es wieder abwärts geht, halten wir uns noch ein Stück Richtung Nordwesten. Dann los, die Pulverhänge runter laufen, springen, gleiten, rutschen. Der pure Spass zum Schluss.

Distanz: 5.8 km
Laufzeit: ca. 2:00 h
Höhenmeter: 444 hm
GPS-Daten

Tour-Variante

Die beiden beschriebenen Touren haben als Familienrunde gut gereicht. Die Aufstiege haben zwar den beiden Teenies etwas Wille abverlangt, jedoch sind die Anstrengungen dann beim spassigen Runter wieder schnell vergessen gegangen.

Für jede die gerne eine etwas längere Runde laufen möchten, können die beiden Touren kombinieren. Ich empfehle den Aufstieg via Tour 2. Von der Kapelle Son Roc unbedingt den Weg Richtung Cuorts einschlagen. Unmittelbar vor Cuorts befindet sich Tgalucas. Hier müsst ihr zwingend einen Halt bei Alfons einrechnen. Er ist nicht nur Schafbauer, sondern betreibt mit seinem Team ein Agrotourissem. Zudem kann man hier auch in einer der fünf original mongolischen Jurten übernachten. Wer noch Platz im Rucksack hat, soll ein Stück flixer Bio-Schafkäse mit nach Hause nehmen. Mehr findet ihr auf agrotour.ch.

Von Tgalucas geht es weiter über die Alp zu den Lais da Flix von Tour 1. Den Abstieg nach Sur kann dann in umgekehrter Richtung von Tour 1 erflogen. Also über Lai Neir nach Sur.
Für alle, die diese empfehlenswerte Runde unter die Schneeschuhe nehmen möchten, habe ich die GPS-Daten unten angepasst.

Distanz: ca. 7.5 km
GPS-Daten

Zum Abschluss noch drei Panoramafotos der Alp Flix. Für eine Grossdarstellung einfach auf das Bild klicken.

Salategnas ganz am Ende der Alp Flix.

Kurz nach Salategnas mit Blick Richtung Kapelle Son Roc.

Die Kapelle Son Roc mit Blick gegen Osten.

Schlammerei

Bei solchen Verhältnissen gebe ich im Normalfall vorfair was Biken anbelangt. Regen, stürmischer Wind und extrem tiefe Böden sind nicht meine Lieblingsverhältnisse. Dennoch war ich auf dem Bike. Was mich wohl zu diesem Schritt bewogen hat?

Für bike-channel müssen wir unbedingt noch ein paar Aufnahmen in den Kasten bringen. Wenn andere für Filmaufnahmen das beste Sonnenscheinwetter abwarten, haben wir die schlammigsten Bedingungen gesucht. Das hat natürlich seinen Grund. David hat auf seinem Chameleon Schlammreifen montiert, die bei idealen Trailverhältnissen getestet werden müssen.

So zog es David, Hansjürg und mich auf den Irchel. Und wir wurden nicht enttäuscht. Schon beim ersten Filmstandort stand ich bis zu den Knöcheln im Schlamm. Hier haben die Waldarbeiten enorme Spuren hinterlassen.

Der Reifen zeigt Profil.

Erkennt ihr die Spuren nicht? Dann hier etwas mehr vom Reifen.

Genau, ein Greina 2.40 von Onza.

Hier noch unser Testfahrer David.

Pünktlich beim Eindunkeln waren wir zurück. Schön dass wir wieder mal zusammen unseren Hobbys nachgehen konnten. Hat richtig Spass gemacht.

Kronberg wird zum Schneeschuhgipfel

Im Flachland ist weit und breit kein weisser Fleck zu sehen. In der Höhe hat es jedoch Schnee im Überfluss. Wenn dann noch zusätzlich die Sonne vom blauen Himmel strahlt, zieht es die Flachländer in die Berge.
So waren Janic und ich nicht die Einzigen, die mit den Schneeschuhen den Kronberg erklimmen wollten.

Unser Startpunkt ist die Schwägalp auf 1'300 m.ü.M. So ist uns garantiert, dass wir von Beginn an die Schneeschuhe unter die Füsse schnallen konnten. Der Schnee präsentiert sich herrlich und die Temperaturen liegen am Morgen im Schatten noch einiges unter Null.
Bereits die ersten Meter durch die verschneiten Tannen bringt unseren Körper auf Betriebstemperatur.

Beim Aufstieg zum Kronberg begleitet uns dann die Sonne, welche noch zusätzlich wärmt.
Wo andere im Zick Zack die teils steilen Hänge empor krackseln, nehmen wir den direkten Weg schnurgerade Richtung Ziel. Die Schuhkrallen müssen bei jedem Schritt ordentlich in den Schnee geschlagen werden um überhaupt Halt zu finden.

Zwischendurch stärken wir uns mit einen Brötchen bevor die letzten Meter uns auf den Berg führen. Oben sind wir natürlich nicht alleine. Viele Schneeschuhläufer und Schlittler belagern das Restaurant. Kein Wunder wenn eine Luftseilbahn auf den Gipfel führt.
Das Panorama Richtung Säntis ist wunderschön.

(auf Bild klicken für Grossaufnahme)

Nach Nussgipfel und etwas Flüssigem, starten wir zum Abstieg.

Natürlich nehmen wir nicht diesselbe Route wie beim Aufstieg.
Ein schön steiler Hang mit super Schnee bringt so richtig Spass in die Tour.

Durch die weissen Tannen nehmen wir den letzten Anstieg hinauf zur Schwägalp unter die Schneeteller.

Das war ein herrlicher Wintertag. Ich freue mich schon auf die Nächsten, bevor dann die Bikesaison wieder definitiv startet.

Danke Janic für's Mitkommen! Hat Spass gemacht.

Distanz: 10.7 km
Laufzeit: ca. 3:08 h
Höhenmeter: 795 hm

Statistik 2011

Vor ein paar Jahren habe ich die mit dem Rad absolvierten Kilometer notiert. Später habe ich dies wieder aufgegeben. Angespornt von Spoony und t-error, welche eine sehr schöne Statistik führen, habe ich im vergangenen Jahr mir ebenfalls die Mühe gemacht und diverse Daten gesammelt.

Was dabei entstanden ist, gebe ich hier gerne weiter.

Die Daten habe ich in Tabellen verpackt. Diese umfassen nur die Sporteinheiten mit dem Bike. Daneben gab es noch ein paar Trainings mit dem Rennrad und im Winter natürlich diverse Stunden mit alternativen Sportarten.

Der April mit seinem genialen Frühlingswetter war klar der Top-Monat. Zwar hat sich auch der endlose Herbst von seiner schönsten Seite gezeigt, was ich leider aus geschäftlichen Gründen nicht nutzen konnte.

Die Diagramme von Fahrzeit, Kilometern und Höhenmetern sehen in etwa identisch aus.
Insgesammt gab es:

nur mit Bike 281:58 h (Fahrzeit), 4'358.6 km (Kilometer), 77'279 hm (Höhenmeter aufwärts), 94'027 dm (Downhillmeter)

mit Bike und Renner 312:34 h, 5'115.1 km, 86'062 hm, 102'810 dm

Total war ich 101 Mal auf dem Bike. Durchschnittlich ergab das pro Tour/Training eine Fahrzeit von 2:47, 43.2 Kilometern und 765.1 Höhenmetern.

Maximale:
Die Tour der Maximale war klar diese. Mit 8:36 h Fahrzeit, 90.6 Kilometern und 2'802 Höhenmetern haben David und ich uns einiges abverlangt.

Ziele:
Das wichtigste Ziel für das Jahr 2012 ist es, eine riesige Portion Spass auf dem Bike zu erleben!
All diese Zahlen zu km etc. sind für mich nicht das Wichtigste. Es soll lediglich ein Ansporn sein. Aber der Mensch lebt trotzdem mit seinem Ehrgeiz klar von Zielen. Daher habe ich mir schon auch Ziele, die man mit Zahlen ausdrücken kann, gesetzt.
Die 100'000 Downhillmeter habe ich nur dank den Rennradeinheiten erreicht. Das soll 2012 anders sein. Also, 100'000 spassige Downhillmeter mit dem Bike. Daneben wieder über 100 Bikeeinheiten.
Ein Wunsch wäre natürlich noch, möglichst viele Touren in den Bergen geniessen zu können.

Ich wünsche euch allen auch viele tolle Stunden auf dem Bike.

happy new year 2012

Hallo lieber Blogleser. Ich wünsche dir ein tolles neues Jahr. Möge das 2012 viele unvergessliche sportliche Erlebnisse und Höhepunkte bringen. Natürlich möglichst unfallfrei!
An dieser Stelle möchte ich mich auch ganz herzlich für deine Lesetreue und die Kommentare bedanken. Ich hoffe, dass dies weiterhin so bleibt.
Happy trails
rotscher

Schneesuchtour auf das Schnebelhorn

Zu Hause ist es grün und oben grau. So möchten meine Frau und ich mit den Schneeschuhen etwas in die Höhe. Wir träumen von weissem Schnee und blauem Himmel.

Der blaue Himmel mit herrlichem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen erwartet uns schon am Startort Libingen im Toggenburg. Aber der Schnee lässt zu Wünschen übrig. Die Sonnenhänge sind fast grün.
Wir packen unsere Sachen und Wandern den fast grünen Hang hoch bis zur Krete. Der Schnee ist so spärlich dass es sich kaum lohnt die Schneeschuhe anzuschnallen.

Der wunderschöne Weg über die Krete führt uns Richtung Schnebelhorn.

Auf den letzten Metern durch den sehr steilen Wald sind wir dann um unsere Schneeschuhe froh. Oben auf dem 1'292 Meter hohen Schnebelhorn sind wir nicht alleine. Einige Wanderer sonnen sich in der Sonne. Aber niemand ist mit den Schneeschuhen unterwegs.
Wir schlagen den Weg Richtung Chrüzegg ein. Die Schnee- und Wegverhältnisse sind sehr schlimm. Der Schnee ist nass, oft hat es grüne Stellen und der Weg ist durchsetzt von grossen Löchern durch die Wanderer. Dass Wandern so Spass machen kann ist mir ein Rätsel.

Wir geniessen aber die schöne Aussicht auf die Berge und den Nebel auf dem Zürichsee.

Noch ein Blick zurück zum Schnebelhorn.

Die Zeit vergeht wie im Flug. Nicht zuletzt benötigen wir bei diesen Verhältnissen viel mehr Zeit als wir uns vorgestellt haben. Die Route über die Chrüzegg ist kaum mehr möglich. Wir entscheiden uns oberhalb vom Schindelberg für eine Abkürzung. Der Einstieg ist durch die Verwehungen sehr gefährlich. Die ersten Meter oberhalb der Felswand sind geschaft. Dann überschlägt es mich. Ich rutsche Kopf voran über den steilen Abhang. Ein Baum bremst schlussendlich die Fahrt etwas ab. Schade nur, dass ich das Gesicht an der Front hatte. Einige Schürfungen von Nase bis Stirne überziehen meine Visitenkarte. Wir sind aber sehr froh ist nicht schlimmeres passiert. Die Aktion war viel zu riskant. Aber im Nachhinein ist man immer schlauer.

Der Weg nach Libingen zurück ist durch die Verhältnisse und die teils ausgesetzten Wege recht anspruchsvoll. So erreichen wir unser Auto ganz erledigt von den Strapazen.
Am Abend sinke ich vor neun Uhr ins Bett.

Distanz: 11.8 km
Laufzeit: ca. 3:30 h
Höhenmeter: 729 hm

weisse Decke

Der Winter hat sich trotz grosser Verspätung bemerkbar gemacht. Die Landschaft ist in eine weisse Decke gehüllt.
Da die Prognosen bei uns im Flachland eher wieder Tauwetter verkünden, nutze ich diese idealen Schneebedingungen für einen kleinen Snowride. Noch vor dem Eindunkeln verlasse ich das Büro und tauche auf meinem Haushügel für eine Stunde in eine Märchenlandschaft ein.

Distanz: 12.0 km
Fahrzeit: 1:02 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 11.6 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 41.5 km/h
Höhenmeter: 285 hm
Bike: Liteville 301

kurze Weiherrunde

Nach dem langen, bis Ende November dauernden Spätsommer, folgt nun im Dezember der Herbst. Mal etwas Sonne, dann wieder Regen und immer begleitet von mässig bis starkem Wind.
Bevor pünktlich auf das Wochendende wieder der Regen einsetzt, nutzte ich die Gelegenheit für eine kurze Bikerunde zum Bommer und Lengwiler Weiher. Das windige Klima ist herrlich. Schade lässt die Arbeit nicht mehr Spielraum für eine längere Tour. Trotzdem habe ich es sehr genossen.

Distanz: 22.3 km
Fahrzeit: 1:16 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 17.4 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 44.0 km/h
Höhenmeter: 241 hm
Bike: Liteville 301

milde Dezemberrunde

Die milden Temperaturen würden nicht erahnen lassen, dass es Anfang Dezember ist. Der Föhn bläst und lässt das Thermometer ordentlich ansteigen. Ist das die Ruhe vor dem Sturm? Laut Wetterbericht erfolgt nun ein Wetterumschwung und beendet die wochenlange Trockenheit.
Grund genug, den Freitag Nachmittag frei zu machen und sich auf das Bike zu schwingen.

Als ich kurz vor zwei Uhr starte, ziehen immer mehr Wolken auf und verdecken die Sonne des öftern. Zudem muss ich auf meiner Tour zur Kartause Ittingen beim Hinweg gegen den Gegenwind ankämpfen. Trotzdem geniesse ich die milde, frische Luft, die vereinzelten Sonnenstrahlen, die Ruhe und Einsamkeit, die Farben und natürlich das Wissen, dass andere arbeiten müssen.

Am tollsten waren aber die paar sehr schönen Singletrails.

Nach der Kartause folge ich dem schnellsten Weg der Thur entlang nach Hause. Schön wars.

Distanz: 48.5 km
Fahrzeit: 2:35 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 18.7 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 51.2 km/h
Höhenmeter: 462 hm
Bike: Liteville 301

Kloster retour

Heute entschied ich mich für eine Bikerunde von zu Hause aus. Dies natürlich mit dem Risiko, dass ich keinen Sonnenstrahl erhaschen kann und mich nur unter dem Nebel bewege.
Ziel war das Kloster Fischingen. Dort würden die Chancen auf Sonne meiner Meinung nach intakt sein.

Mehrheitlich folge ich dem Pilgerweg. Bis Münchwilen geht es durch Feld und Wald.

Entlang dem Bach Murg und über teils schöne Trails erreiche ich das Kloster. Leider reicht die Zeit nicht, noch weiter zu radeln. Also ist hier der Wendepunkt.

Ich steuere den Chapf an. Diesen Downhill muss ich noch in meine Tour einbauen. Die Abfahrt ist durch die Nebelfeuchtigkeit sehr rutschig geworden. Anstelle eines Freeriderausches erlebe ich ein Fahren wie auf Eiern über die Wurzeln und durch das Laub.

Dafür drückt doch noch die Sonne zaghaft durch die zähe Nebeldecke.

Ein Teil des Rückweges ist indentisch mit dem Hinweg.
Das Thempo wird immer langsamer, die Aufstiege mühsamer. Die Kraft scheint schon am Ende zu sein. Trotzdem schlage ich den längeren Weg via Gangelisteg ein.
Müde und karftlos komme ich zu Hause an. Nicht nur die Saison neigt sich dem Ende zu, auch meine Kondition scheint in Winterschlafstimmung zu sein. Aber kein Wunder bei den im Moment eher spärlichen Sporteinheiten.
Egal, so eine Bikezeit in der Natur ist immer toll.

Distanz: 71.1 km
Fahrzeit: 4:31 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 15.7 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 49.7 km/h
Höhenmeter: 1'084 hm
Bike: Liteville 301

Gabelservice

Nach knapp 1 1/2 Jahren war es soweit. Meine Rock Shox Federgabel hat Öl verloren. Bemerkbar machte sich dies nicht nur an den gut sichtbaren Spuren, sondern auch an der immer schlechter werdenden Federungseigenschaft.

Ein kurzes Telefonat beim schweizer Servicecenter (Fa. Amsler in Feuerthalen) machte mir klar, dass ohne Händler nichts läuft. Als Privatperson kann ich die Gabel nicht einschicken. Alles läuft nur über einen Händler. Der Velobranchenfilz lässt grüssen.

Mit ein paar Handgriffen war die Lyrik ausgebaut. Der Velomech im Nachbardorf hat sie dann eingeschickt.
Nach knapp einer Woche konnte ich sie bereits wieder abholen. CHF 250.- hat mich dieser Spass gekostet. Ich habe kurz Portokosten, Annahme Materialkosten und Stundenaufwand hochgerechnet. Was der Velomech noch draufgeschlagen hat weiss ich nicht. Aber dieser Preis scheint mir ganz schön stolz zu sein.

Vor dem Einbau schraubte ich kurz die Dämpferpumpe ran um den Luftdruck zu prüfen. Nein, das darf nicht wahr sein. Die Pumpe reagiert nicht.
Zurück beim Velomech, schraubt dieser seine Pumpe ans Ventil. Alles i.O. Ich kann es nicht glauben. Nach mehrmaligem Versuch mit meiner Pumpe reagiert diese nur, wenn ich das Gewinde mit viel Karftaufwand anschraube. Ursache ist das neue Ventil an der Federgabel. Die Ventilnadel sitzt etwas tiefer als beim Alten und auch allen von mir überprüften Ventilen von Gabeln und Dämpfer. Da erstaunt mich schon sehr, dass ein Ventil eine solche Toleranz aufweist. Oder habe ich einfach ein Montagsmodell erwischt?

Ruck zuck ging dann der Einbau. Mit gemischen Gefühlen nahm ich mein Bike zur nächsten Tour mit. Wie wird sich der Service auswirken? Wow, wie neu. Da habe ich gleich den Ärger mit Ventil und Kosten vergessen. Kein Vergleich zur 150er Fox Gabel die im Bike, das ich eine Woche augeliehen bekam, verbaut ist. Ich bin glücklich mit meiner Lyrik 170 mm Solo Air.

Nun bin ich gespannt wie lange die neuen Dichtungen standhalten.
Für den nächsten Service behalte ich mir vor, diesen allenfalls selber auszuführen. Aber zuerst heisst es jetzt biken und geniessen.

zwischen T�sstal und Toggenburg

... oder zwischen Sonnenschein und Frost. Beides passt hervorragend zur gemeinsamen Tour mit David.
Es war höchste Zeit, dass wir zusammen wieder mal ein paar Trails unter die Räder genommen haben. Dieser goldene und trockene November lädt förmlich dazu ein. Sowieso wenn man zu Hause unter dem Nebel steckt.

Grau und trist ist es unter dem Nebel. Aber schon im Tösstal scheint die Sonne. In Wald habe ich mit David abgemacht wo wir zu dieser Tour von gps-tracks.com starten. Die Sonne und die ersten Höhenmeter wärmen angenehm und bringen uns auf Betriebstemperatur. Beim Abzweiger Boalp geniessen wir den Blick Richtung Zürichsee und Nebelmeer.

Der erste sehr schöne Trail unterhalb der Höchhand lässt unser Bikerherz höher schlagen. Nur das Überwinden der Drehkreuze unterbricht unsere Fahrt.

Die Tour ist gespickt mit vielen steilen Rampen wie diese hier beim Schindelberg.

Dafür werden wir durch tolle Downhills entschädigt.

Wir gleiten über den Hügelrücken Richtung Libingen im Toggenburg.

Zwischendurch gönnen wir unseren Bikes auch eine Verschnaufpause mit toller Aussicht.

Von Libingen nehmen wir den Aufstieg auf der Asphaltstrasse in Angriff. Diese wechselt später in eine Kiessstrasse und wird schlussendlich zum Trail.

Auch dieser Anstieg zeigt uns immer wieder mit sehr steilen Rampen seine Zähne und zwingt uns zu Verschnaufpausen. Diese werden immer als Fotohalt genutzt.

Über Unter Alpli und Schwämmli erreichen wir endlich die Chrüzegg. Hier gönnen wir uns eine verspätete Mittagspause mit Gerstensuppe.

Frisch gestärkt warten die nächsten Herausforderungen auf uns. Über den Grat fahren wir Richtung Habrütispitz.

Beim Aufstieg auf den Dägelsberg staunen wir nicht schlecht. Dass es sowas hier in der Gegend gibt? Mit geschultertem Bike erklimmen wir die steilen Treppenstufen.

Wenn es auf der anderen Seit so runter geht, ist fahren nicht möglich. Gespannt lassen wir uns überraschen. Zumindest oben verzaubert uns eine herrliche Landschaft.

Dann geht es endlich abwärts. In sekundenschnelle sind wir im Trailrausch. Phantastico! Höhenmeter um Höhenmeter werden vernichtet.

Beim Strässlein biegen wir in den nächsten Trail ein. Die Themperaturen werden immer frostiger, das Licht spärlicher. Man hat das Gefühl ins Nichts runter zu düsen. Der Trail ist ohne Ende.
Mit einem Schlag stehen wir unten im Winter.

Unglaublich diese Vielfalt wie wir sie heute erleben. Via Tössscheidi radeln wir durch diesen Kühlschrank.
Dann der letzte Aufstieg. Und was für eine Rampe. Die letzten Reserven werden mobilisiert.
Das Ziel vor Augen, lassen wir unsere Bike rollen. Bei Ger ist der Einstieg zum Sagenraintobel. Eine nicht zu übersehende Tafel zeigt uns das Bikeverbot an. Gut, wir halten uns daran und folgen der Strasse bis Wald. Schade gibt es hier keine vernüftige Trailalternative. Vielleicht hätten wir das Verbot missachten sollen?

Nebst dieser monotonen Schlussabfahrt hat die Tour aber mächtig Spass gemacht. Wer sie nachfahren möchte muss aber beachten, dass sie trotz der eher wenigen km recht anstrengend ist. Sehr steile Uphills fordern eine gut Kondition und die Downhills sind von flowig bis technisch. Meiner Meinung nach nur für geübte Biker.

Für einen grossen Spassfaktor war natürlich mein Bike verantwortlich. Die Federgabel frisch vom Service flutscht wieder erste Sahne. Ich weiss mein Gaul wieder sehr zu schätzen.

Danke David für diese tolle gemeinsame Tour!

Distanz: 39.1 km
Fahrzeit: 4:30 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 8.7 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 54.4 km/h
Höhenmeter: 1'868 hm
Bike: Liteville 301

Sonne pur auf dem Tanzboden

Zumindest wir Thurgauer haben den Nebel satt. Die letzten Tage vermochte er sich nicht aufzulösen. Wir wussten aber alle, dass oben blauer Himmel und Sonnenschein herrscht. Grund genug den Samstag für eine Biketour über der grauen Sauce zu nutzen.

Wie geahnt präsentiert sich der Himmel satt blau und macht die Tour hoch zum Tanzboden zu einem wahren Genuss.

Pupi, Sigi und ich starten von Wattwil aus mit unseren Bikes. Bereits am Start strahlt uns die Sonne entgegen. Der Thur entlang erreichen wir Ebnat Kappel wo wir ins Steintal abbiegen.

Der Weg führt Richtung Speer. Die Rampen werden immer steiler und lassen das Herz enorm hoch schlagen.

Von Alp zu Alp erklimmen wir Höhenmeter um Höhenmeter.

Trotz Anstrengung geniessen wir das tolle Wetter und die schöne Aussicht.

Von der Elisalp folgen wir dem Toggenburger Höhenweg. Dieser Trail hat nebst schönen Metern auch viele ruppige Stellen und einige Laufpassagen. Wer sich das nicht antun möchte, der kann vom Steintal direkt via Forststrasse zum Tanzboden fahren.

Dann ist es geschafft. Der Tanzboden mit seiner Wirtschaft lädt uns zu einer verspäteten Mittagsrast ein.

Hier oben ist ein schöner und beliebter Fleck Erde. Daher trifft man bei gutem Wetter immer einige Leute an. Ich freue mich jetzt schon im Winter mit den Schneeschuhen den Tanzboden zu erklimmen.

Juhui, jetzt geht es fürs erst abwärts. Wir lassen es krachen. Die Wiesenpassagen laden zum rasen ein und jede Bodenwelle wird als Drop missbraucht.

Unser nächstes Ziel ist der Regelstein. Ein sehr schöner Trail führt uns dorthin. Aber auch dieser Punkt muss verdient werden. Einige Aufstiege, zum Teil sehr giftige Wurzelpassagen, fordern unsere Kondition.

Wir geniessen den letzten Blick vom Regelstein Richtung Toggenburg.

Achtung, fertig, los. Über Wiesen und Wurzeln, durch Wald und Kuhweiden erreichen wir nach dem spassigen Downhill Wattwil.
So ein Sonnentag über dem Nebel ist für Körper und Seele einfach Gold wert. Zufrieden und glücklich geht es wieder ins graue Land.

Hat übrigens jemand auf den Fotos mein Bike vermisst? Die Federgabel ist zwar vom Service zurück, ich habe sie jedoch noch nicht eingebaut. Freundlicherweise konnte ich aber ein Bike von einem Kollegen benutzen. Ehrlich gesagt hatte ich mich auf dieser Tour nicht so sehr an dieses Gefährt gewöhnt. Es scheint mir etwas bockig zu sein. Ach, freue ich mich wieder auf mein Liteville.

Distanz: 37.8 km
Fahrzeit: 3:50 h
Durchschnittsgeschwindigkeit: 9.8 km/h
Maximalgeschwindigkeit: 50.9 km/h
Höhenmeter: 1'315 hm
Bike: Trek Remedy 8
GPS-Daten (inkl. Variante)