SLX-Kassette bringt Überraschung
Die Shimano SLX-Kassette welche seit 3 Monaten an meinem neuen Bike verbaut ist, hinterlässt am Freilaufkörper sichtliche Spuren.
Ich wollte meine SLX-Kassette demontieren und gegen eine XT ersetzen. Die noch fast neue SLX käme dann an mein "altes" Bike. Bei der Demontage musste ich mit Staunen feststellen, dass ich sie kaum vom Freilaufkörper runter brachte. Kein Wunder bei diesen Spuren. Wie konnte es aber dazu kommen?
Die Shimano SLX-Kassette besteht neben den drei kleinen Ritzeln aus 2 Teilen. Die 3 grossen und die 3 mittleren Ritzel sind je fest zusammengebaut.
Und so sieht die Innenseite der 3 mittleren Ritzel aus.
Im Inneren Bereich der 3 grossen Ritzel sind keine Spuren am Freilaufkörper zu sehen. Die Spuren sind exakt von den Verzahnungen der mittleren 3 plus teils dem dritt kleinsten Ritzel.
Die beiden Kassettenteile (3 grosse und 3 mittlere Ritzel) sind zusätzlich zur Freilaufkörperverzahnung noch untereinander verzahnt. Dies aber nur an 3 Orten und sehr mangelhaft und unwirksam. Dadurch werden die von der Tretbewegung verursachten Kräfte bloss auf der schmalen Breite der 3 mittleren Ritzel an den Freilaufkörper weitergegeben. Diese Kräfte der Metellverzahnung konnte mein Freilaufkörper nicht aushalten.
Im Gegensatz zur SLX-Kassette sieht die Shimano XT-Kassete so aus.
Nebst den drei kleinen Ritzel ist die gesamte Kassette ein Stück. Die Verzahnung ist ebenfalls nicht so wie bei der SLX und daher ohne Kanten. Die Übertragung der Kräfte findet hier auf der gesamten Breite von 6 Ritzel statt.
Nun wurde mein Bike mit dieser XT-Kassette ausgestattet.
Unbegreiflich wie Shimano mit der SLX-Kassette so einen Quatsch entwickeln konnte.






24/07/2010, 21:14
Meine Rede: Auch wenn die SLX-Teile in Tests immer wieder als funktional gleichwertig mit der XT-Gruppe und als allenfalls geringfügig schwerer gepriesen werden, lohnt sich der Aufpreis zur XT für Vielfahrer allemal. Irgendwo muss bei den billigeren Teilen einfach gespart werden.
25/07/2010, 07:51
Da gebe ich bbbaschtl recht, ab XT oder bei Sram ab X.9 fängt es erst an richtig "gut" zu werden! Davon ab, soawas hatte ich noch nie und ich bin auch schon die SLX gefahren!!
25/07/2010, 08:05
Also ich denke ja eigentlich nur, dass deine Kassette nicht mit deinem Freilauf kompatibel war. Die SLX-Naben haben ja einen Stahl-Freilauf, während deiner aus Alu zu sein scheint. SLX-Nabe mit SLX-Freilauf ist also kein Problem. Allerdings gehört ein Warnhinweis aufs Päckchen!
25/07/2010, 08:10
BTW: Endlich darf ich kommentieren :) Gestern hat mich dein Spamfilter blockiert!
25/07/2010, 08:22
da stimm ich @Florian zu, hatte ich auch schon mehrfach. kannst froh seinn das du die ritzel noch abbekommen hast, hatte schon eine einheit das kam dan etwas teuerer, nicht nur neue kassette, sondern auch noch ein neuer freilauf
25/07/2010, 09:52
Danke für eure Meinungen. Das mit dem Alu-Freilauf scheint was wahres zu haben. Aber wie schon geschrieben, sollte da ein Warnhinweis sein. War aber keiner!
01/09/2010, 15:07
Auf einen Alu Freilauf gehört nur ein Alu Spider, das ist ein echter Nachteil der SLX und müsste eigentlich in die Beschreibung mit aufgenommen werden. Hast du dich schon mal an Shimano (Paul Lange) gewandt?